Dampfloki-Verein Appenzeller Bahnen
Company Overview
Management
Andreas Schaad
Beringen
President
Joint signing authority (any two to sign)
Peter Böhi
Walzenhausen
Treasurer
Joint signing authority (together w/ the chairperson or vice-chairperson of the board)
Ute Schaad
Beringen
Clerk
Joint signing authority (together w/ the chairperson or vice-chairperson of the board)
Paul Stehrenberger
Appenzell
Member
Joint signing authority (together w/ the chairperson or vice-chairperson of the board)
Werner Guderlei
Stuttgart, DE
Vicepresident
Joint signing authority (any two to sign)
Sabrina Seger
St. Gallen
Member
Joint signing authority (together w/ the chairperson or vice-chairperson of the board)
Alfred Wetter
Herisau
Member
Joint signing authority (together w/ the chairperson or vice-chairperson of the board)
Ralf Willkommen
Gais
Member
Joint signing authority (together w/ the chairperson or vice-chairperson of the board)
Rudolf Signer
Berg TG
Member
Joint signing authority (together w/ the chairperson or vice-chairperson of the board)
Werner Guderli
Stuttgart (DE)
Member
Joint signing authority (together w/ the chairperson or vice-chairperson of the board)
Building smart people network graph...
Fetching people and their companies
| No. | Journal No. | Journal date | SOGC | SOGC date | Page / ID |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 690 | 01.05.2020 | 87 | 06.05.2020 | 1004883920 |
| 2 | 964 | 29.06.2012 | 128 | 04.07.2012 | 6750178 |
| 3 | R1644 | 08.11.2010 | R221 | 12.11.2010 | 3/5892372 |
| 4 | 1608 | 01.11.2010 | 216 | 05.11.2010 | 3/5882846 |
Company Purpose
Der Verein ist Eigentümer der Dampflok G 3/4 Nr. 14, welche seinerzeit von der RhB erworben wurde. Der Verein hat den Zweck, diese Dampflok als historisches Kulturgut zu erhalten, sie namentlich auf der Strecke Gossau-Wasserauen zu betreiben und die Lok für öffentliche und private Fahrten einzusetzen. Der Vereinszweck kann im gleichen Sinne auch auf andere Schmalspurfahrzeuge und Eisenbahnanlagen von historischer Bedeutung ausgedehnt werden. Der Verein kann sich als EVU (Eisen-bahn-Verkehrs-Unternehmen) selbständig machen, um damit den Netzzugang auf dem Schienennetz der Appenzeller Bahnen AG zu erhalten. Der Verein kann sich an anderen Organisationen und Dachverbänden (z.B. EUROVAPOR) anschliessen, wenn dies im Interesse und Nutzen des Vereins liegt.